Raed Arafat: SMURD a pornit cu o maşină / Ideea iniţială a fost de a crea o echipă care să facă ceva / Şeful DSU afirmă că, fără asistenţă prespitalicească, pacienţii ”s-au dus ca sacii de cartofi”

Raed Arafat a declarat ,sâmbătă, la emisiunea Insider Politic de la Prima TV, că SMURD a însemnat, la început, doar o echipă care să ajute în caz de urgenţe. 

”Ideea iniţială a fost de a crea o echipă care să facă ceva. Fiind student şi pasionat de domeniul medicinei de urgenţă, vedeam ce se întâmplă cu pacienţii pentru care puteam să facem ceva, dar ajungeau la spital morţi. S-au dus, fără exagerare, ca sacii de cartofi. Adică prea târziu şi fără nimic făcut în prespital, nimic, nici măcar oxigen. Asta era problema, nu mai vorbim de defibrilare, de manevre de resuscitare. Asta era situaţia la sfârşitul anilor '80, începutul anilor '90. Eram student, apoi am devenit rezident în Terapie Intensivă la Cluj şi atunci mi-a venit ideea că dacă nu am putut să fac medicină de urgenţă afară, să învăţ, fiind la Terapie Intensivă, m-am gândit să aduc, să fac ceva în România. Atunci am reuşit să aduc maşina. Nu e un secret că mi-am vândut maşina de student şi am adus una mai ieftină, dar cu diferenţa de preţ mi-am cumpărat defibrilator second-hand, lucruri care erau moderne pentru România la momentul acela. Le-am adus din Germania cu sprijinul Crucii Roşii germane care a reuşit să îmi găsească lucruri pe care să le pot lua la preţuri accesibile, dar funcţionale”, a declarat Arafat. 

Secretarul de stat a avut primul eşec la Cluj, dar a reuşit, totuşi, în Mureş. 

”Am încercat să pornesc prima echipă. A eşuat la Cluj, a reuşit la Târgu Mureş. La Cluj a eşuat din cauza Sindicatului serviciilor de ambulanţă. La Mureş am avut sprijin. S-a încercat blocarea, dar era prea târziu, populaţia deja era obişnuită cu ce făceam acolo”, a precizat Arafat. 

Întrebat care a fost prima intervenţie, Arafat şi-a amintit că a intervenit la un accident rutier, însă nu a mai găsit victima, după ce a ajuns la faţa locului. 

”Era prin 23-24 septembrie, în 1990. A fost o intervenţie la un accident rutier, în afara Târgu Mureşului, lângă Azomureş şi am ajuns şi nu am găsit victima pentru că era obiceiul foarte cunoscut, şi era scris chiar în legea rutieră, opreşti prima maşină care trece, pui în ea victima şi o trimiţi la spital. Ştia lumea că nu vine ambulanţa, că nu vine salvarea. Şi atunci Poliţia asta făcea, în momentele respective, oprea prima maşină, punea bolnavul şi pleca. Noi am ajuns destul de repede, dar ei deja au oprit o maşină şi au pus bolnavul în ea . Am luptat mult cu această mentalitate şi cu acest fel de acţiuni în judeţul Mureş, iniţial, pentru că am ajuns să mă întâlnescu cu o maşină civilă care aducea un accidentat de la o distanţă şi accidentatul era în portbagaj, într-o Dacie, pentru că şoferul nu a vrut să pună pacientul pe bancheta din spate, că era plin de sânge.  La primul stop cardiac reuşit, intubat, ventilat, după defibrilare, după tot, în prespital a vorbit tot spitalul, toată lumea vorbea că uite că se poate”, a declarat şeful DSU. 

Raed Arafat a adăugat că acum SMURD face parte dintr-un sistem mai larg care intervine în situaţii de urgenţă. 

”Acum SMURD este un microsistem într-un sistem mai larg, care este sistemul situaţiilor de urgenţă (...) Dacă SMURD a pornit cu o maşină, acum înseamnă maşini, elicoptere, echipe de diferite niveluri cu pregătire în domeniu foarte avansată, de nivel de echipe specializate pe transport neonatal, echipe specializate pe salvarea aeriană, echipe de medici şi asistenţi învăţaţi să coboare pe troliu, în munte, ca să salveze o victimă, medici care lucrează pe avioane. SMURD-ul este încă în curs de modernizare”, a precizat Raed Arafat.