Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunţă că o singură ofertă a fost depusă pentru construcţia nodului rutier de la Cumpăna, de pe Autostrada A4, fiind vorba despre o asociere de firme. Valoarea estimată a contractului depăşeşte 9,8 milioane de lei fără TVA.
Potrivit CNAIR, luni, a avut loc depunerea ofertelor pentru procedura de atribuire a contractului de achiziţie publică privind execuţia Nodului Rutier Cumpăna A4 (km 16+700) - DN 39E.
”Până la termenul limită a depus oferta un singur antreprenor, respectiv asocierea SC Autoprima Serv SRL (lider) – SC Tracon RL (asociat). Valoarea estimată a procedurii de achiziţie publică este de 9.856.538,26 lei fără TVA”, a arătat sursa citată.
14 noiembrie - Maratonul Agriculturii
20 noiembrie - Eveniment News.ro - Orașul meu - Acasă și la birou
28 noiembrie - Profit Financial.Forum
Obiectul contractului îl reprezintă execuţia nodului rutier Cumpăna, situat pe Autostrada A4, la poziţia kilometrică 16+700, în dreptul comunei Cumpăna, care are drept scop asigurarea accesului spre/dinspre autostradă a fluxurilor de trafic generate de drumul naţional DN 39E, care face legătura între municipiul Constanţa şi localitatea Cumpăna.
Proiectul presupune amenajarea a două bretele de acces spre/dinspre autostrada A4 si a benzilor de accelerare/decelerare aferente acestora pentru racordarea cu autostrada, pentru asigurarea relaţiilor de trafic Bucureşti-Cumpăna şi Cumpăna-Mangalia. Lungimea totală a acestora este de 1.192,63 m, din care benzile de accelerare/ decelerare de 720 de metri
Nodul este proiectat pentru viteza de 40 de km/h.
Sursa de finanţare va fi asigurată din Fonduri Europene Nerambursabile - Programul Transport (PT) 2021-2027, iar durata prevăzută pentru execuţia lucrărilor este de 6 luni.
Articolul de mai sus este destinat exclusiv informării dumneavoastră personale. Dacă reprezentaţi o instituţie media sau o companie şi doriţi un acord pentru republicarea articolelor noastre, va rugăm să ne trimiteţi un mail pe adresa abonamente@news.ro.
